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當(dāng)前位置:首頁  >  產(chǎn)品中心  >  氣象站  >  公路氣象站  >  TH-GQX8隧道氣象監(jiān)測站設(shè)備

隧道氣象監(jiān)測站設(shè)備

簡要描述:隧道氣象監(jiān)測站設(shè)備24小時不間斷地監(jiān)測高速公路沿線的氣象變化,提供準確、及時的氣象信息。當(dāng)監(jiān)測到可能影響行車安全的氣象條件時,如大霧、雨雪、路面積水、結(jié)冰等,系統(tǒng)能立即啟動預(yù)警機制,向過往車輛和相關(guān)部門發(fā)送預(yù)警信息,以減少交通事故的發(fā)生。為交通管理部門提供及時、準確的氣象數(shù)據(jù),幫助制定科學(xué)的交通管制措施,保障高速公路的安全運營。廣泛應(yīng)用于高速公路、橋梁、隧道等交通干線和關(guān)鍵節(jié)點。這些區(qū)域往往對氣象

  • 產(chǎn)品型號:TH-GQX8
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-02-24
  • 訪  問  量:645

產(chǎn)品分類

Product classification
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詳細介紹

隧道氣象監(jiān)測站設(shè)備24小時不間斷地監(jiān)測高速公路沿線的氣象變化,提供準確、及時的氣象信息。當(dāng)監(jiān)測到可能影響行車安全的氣象條件時,如大霧、雨雪、路面積水、結(jié)冰等,系統(tǒng)能立即啟動預(yù)警機制,向過往車輛和相關(guān)部門發(fā)送預(yù)警信息,以減少交通事故的發(fā)生。為交通管理部門提供及時、準確的氣象數(shù)據(jù),幫助制定科學(xué)的交通管制措施,保障高速公路的安全運營。廣泛應(yīng)用于高速公路、橋梁、隧道等交通干線和關(guān)鍵節(jié)點。這些區(qū)域往往對氣象條件較為敏感,一旦發(fā)生惡劣天氣,容易對交通安全造成嚴重影響。因此,在這些區(qū)域部署自動氣象站,能夠?qū)崟r監(jiān)測氣象變化,為交通安全提供有力保障。

隧道氣象監(jiān)測站設(shè)備

一、產(chǎn)品簡介

隧道氣象監(jiān)測站設(shè)備是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產(chǎn)品特點

1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

5.標配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三、技術(shù)參數(shù)

1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%)分辨率1m

2.風(fēng)速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

3.風(fēng)向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

4.空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量

型號LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm對水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V;0.6W工作溫度和濕度溫度:-40oC至+60oC;濕度:0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)路面狀態(tài)報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度:-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧路面材料混凝土、瀝青路面通訊RS485、RS232

四、云平臺介紹

1、CS架構(gòu)軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2、支持多帳號、多設(shè)備登錄

3、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲,穩(wěn)定可靠,易于擴展,負載均衡。

5、支持短信報警及閾值設(shè)置

6、支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

7、支持數(shù)據(jù)曲線分析

8、支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

9、支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。

10、支持數(shù)據(jù)后處理功能

11、支持外置運行javascript腳本

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