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地鐵隧道氣象傳感器

簡(jiǎn)要描述:地鐵隧道氣象傳感器是一種專門設(shè)計(jì)用于監(jiān)測(cè)地鐵隧道內(nèi)環(huán)境狀況的設(shè)備,該傳感器能夠?qū)崟r(shí)感知和測(cè)量隧道內(nèi)的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力等關(guān)鍵氣象參數(shù)。通過采用高精度傳感器和優(yōu)良的數(shù)據(jù)處理技術(shù),氣象傳感器能夠提供準(zhǔn)確、可靠的環(huán)境數(shù)據(jù),有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全和健康問題。此外,該傳感器還具備遠(yuǎn)程訪問和控制功能,方便技術(shù)人員隨時(shí)查看和管理監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),提高了工作效率。

  • 產(chǎn)品型號(hào):TH-WQX5
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-01-06
  • 訪  問  量:608

詳細(xì)介紹

地鐵隧道氣象傳感器是一種專門設(shè)計(jì)用于監(jiān)測(cè)地鐵隧道內(nèi)環(huán)境狀況的設(shè)備,該傳感器能夠?qū)崟r(shí)感知和測(cè)量隧道內(nèi)的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力等關(guān)鍵氣象參數(shù)。通過采用高精度傳感器和優(yōu)良的數(shù)據(jù)處理技術(shù),氣象傳感器能夠提供準(zhǔn)確、可靠的環(huán)境數(shù)據(jù),有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全和健康問題。此外,該傳感器還具備遠(yuǎn)程訪問和控制功能,方便技術(shù)人員隨時(shí)查看和管理監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),提高了工作效率。

地鐵隧道氣象傳感器

一、地鐵隧道氣象傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介

我司作為專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售微型氣象儀的企業(yè),一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和全面的營銷團(tuán)隊(duì),我們研發(fā)生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動(dòng)氣象站等氣象產(chǎn)品,已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng)、橋梁隧道等領(lǐng)域,客戶遍布全國各地,并取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

與傳統(tǒng)的微型氣象儀相比,我司產(chǎn)品克服了對(duì)高精度計(jì)時(shí)器的需求,避免了因傳感器啟動(dòng)延時(shí)、解調(diào)電路延時(shí)、溫度變化而造成的測(cè)量不準(zhǔn)問題。

WQX5型五要素微氣象儀創(chuàng)新性地將風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力通過一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn),可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè),通過數(shù)字量通訊接口將五項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋☆

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過測(cè)量相對(duì)相位來檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向☆

3、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力五要素一體式☆

4、采用優(yōu)良的傳感技術(shù),實(shí)時(shí)測(cè)量,無啟動(dòng)風(fēng)速☆

5、抗干擾能力強(qiáng),具有看門狗電路,自動(dòng)復(fù)位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

6、高集成度,無移動(dòng)部件,零磨損

7、免維護(hù),無需現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)

8、采用ASA工程塑料室外應(yīng)用常年不變色

9、產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸出信號(hào)標(biāo)配為RS485通訊接口(MODBUS協(xié)議);可選配232、USB、以太網(wǎng)接口,支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)讀取☆

10、可選配無線傳輸模塊,最小傳輸間隔1分鐘

11、探頭為卡扣式設(shè)計(jì),解決了運(yùn)輸、安裝過程松動(dòng)不準(zhǔn)的問題☆

三、技術(shù)參數(shù)

1、風(fēng)速:測(cè)量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s;

2、風(fēng)向:測(cè)量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°;

3、空氣溫度:測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法,-40-80℃(±0.3℃),分辨率0.01℃;

4、空氣濕度:測(cè)量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.01%RH;

5、大氣壓力:測(cè)量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa;

6、功率:0.72W

四、產(chǎn)品尺寸圖

地鐵隧道氣象傳感器五、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

地鐵隧道氣象傳感器


1、控制電路

2、指北箭頭

3、超聲波探頭

4、百葉箱

5、溫度、濕度、氣壓監(jiān)測(cè)位置

6、底部固定法蘭

六、產(chǎn)品接線定義

地鐵隧道氣象傳感器

定義
備注
VCC電源正DC12V
GND電源地
485ARS485A
485BRS485B




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